抓住上半年市场就等于抓住了全年

4月份重卡市场呈现正增长的主要原因,跟3月份创历史新高的原因差不多,那就是固定资产投资尤其是基础建设投资增长的拉动,以及各家重卡企业及经销商由于对市场看好所进行的库存备货。

2014-2018年重卡市场月度走势图
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自3月初开春以来,各地大量基建工程陆续开工,为以自卸车、搅拌车为代表的重型工程车带来了传统旺季的“春天”,也让行业看到了抓住上半年就等于抓住了全年市场。尤其是,随着物流车细分市场需求订单持续大幅下降,重卡市场风险和隐忧仍存,因此,只有牢牢抓住上半年市场机遇,才能为全年市场份额的增长打下良好基础。

实际上,最近的订单新闻,关于工程车的尤其多。重汽、陕汽、福田、上汽红岩等传统的以工程车见长的重卡企业,势头正猛。今年基建类固定资产投资增速不减以及其所带来的重型工程车需求大涨,对这些工程车传统优势企业带来的利好,显然要胜于其他重卡企业。

 

2018年1-4月重卡市场企业销量一览表(单位:辆)
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4月份重卡市场整体表现仍然抢眼,5月份会是下降的拐点吗?目前来看,行业形势不容过于乐观,全行业无论牵引车还是工程车的库存都偏高,不少厂家和经销商资金压力都越来越大,而这将大大影响6月份和下半年的重卡市场发展走势。

2018年1-4月重卡企业市场份额图
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